同志们：
今天，我们在这里召开全市不文明交通违法行为整治工作会议，主要任务是深入贯彻落实交通安全管理相关要求，全面部署我市不文明交通违法行为整治行动，进一步规范城市道路交通秩序，消除交通安全隐患，保障市民出行安全，营造安全、有序、畅通、和谐的道路交通环境。参加今天会议的有各县（市、区）分管负责同志，市公安局、交通运输局、住建局、城管局等相关部门负责人，交警支队及各大队代表，以及重点运输企业代表。刚才，X区交警大队、X交通运输局作了汇报发言，对整治工作提出了很好的思路和举措，我都表示赞同，希望大家认真抓好落实。下面，结合我市交通管理工作实际，我讲五点意见。
一、提高站位，充分认识交通违法行为整治的重要性
（一）保障群众生命财产安全的必然要求
交通安全事关人民群众的生命财产安全，不文明交通违法行为是交通事故的重要诱因。根据我市近三年的交通事故统计数据显示，因机动车违规变道、非机动车闯红灯、行人乱穿马路等不文明交通行为引发的事故，占事故总数的65%以上。202x年，全市共发生涉及不文 ……略…… 乱象。对占用消防通道、盲道、人行道等违法停车行为，依法予以处罚并拖移车辆；对长期占用公共停车位的“僵尸车”，联合相关部门进行清理。三是规范机动车行驶秩序。严查违规变道、不按规定车道行驶、不礼让斑马线等行为，在X路、X街等车流量大的路段，安装电子抓拍设备，实现24小时监控，提高效率。
（二）整治非机动车交通乱象
针对电动三轮车、电动四轮车违法载人，电动自行车加装遮阳棚（风挡）、不按规定登记上牌、违法载人等问题，开展专项整治。在交通流量密集的路口、路段设置固定检查点，对违法车辆进行现场查处。同时，加强源头管理，联合市场监管部门对违规销售超标电动车、非法改装车辆的商家进行查处。在X区试点工作中，通过两个月的集中整治，电动自行车违法载人现象减少了40%，加装遮阳棚（风挡）的车辆数量下降了60%，取得了显著成效。
（三）查纠行人交通陋
在行人不文明行为较为突出的路口、路段，安排警li和志愿者加强现场_。对行人过街不走人行横道（过街设施）、闯红灯、在机动车道乱走斜穿、翻越交通护栏等违法行为，采取“劝导+教育+处罚”相结合的方式进行管理。制作交通安全宣传手册，向违法行人发放，讲解交通违法行为的危害；对多次违法且拒不改正的行人，依法进行罚款处罚。通过持续整治，逐步引导行人养成文明出行的惯。
三、创新方式，提升交通违法行为整治效能
（一）强化科技赋能，实现精准
加大科技投入，完善交通监控设备网络。在全市主要路口、路段新增高清摄像头XX个，升级智能交通管理系统，实现对机动车、非机动车和行人违法行为的自动识别、抓拍和记录。利用大数据分析技术，对违法行为高发时段、路段进行研判，科学调整勤务安排，提高的针对性和精准性。例如，通过数据分析发现，每天早晚高峰时段，X路口的机动车违规变道行为较为集中，交警部门据此加强了该时段的现场和电子监控，使该路口的违规变道行为减少了50%。
（二）推行柔性，体现管理温度
在严格的同时，推行“首违不罚”“轻微违法警告”等柔性措施。对于首次违法且未造成严重后果的当事人，以教育劝导为主，通过现场学交通安全知识、观看警示教育片等方式，增强当事人的交通安全意识。在X县试点期间，对XX名轻微违法的当事人采取了教育劝导措施，当事人普遍表示接受教育后认识到了自身错误，今后将严格遵守交通法规。这种方式既维护了法律的严肃性，又体现了的人性化。
（三）加强部门联动，形成整治合力
建立由公安、交通运输、住建、城管等部门组成的联合机制，定期召开联席会议，研究解决整治工作中的难点问题。交通运输部门加强对客运车辆、货运车辆的管理，督促企业落实安全生产主体责任；住建部门优化城市道路规划和建设，合理设置人行横道、过街天桥等设施；城管部门加大对占道经营、乱停乱放等行为的整治力度。通过部门间的协同配合，实现对交通违法行为的全链条治理。
四、加强宣传教育，营造文明出行浓厚氛围
（一）开展多渠道宣传
利用电视、广播、报纸、网站、微信公众号等媒体平台，开设交通安全宣传专栏，定期发布整治工作动态、典型案例和交通安全知识。制作通俗易懂的宣传海报、短视频，在公交车站、地铁站、社区、学校、企业等场所张贴播放。202x年，我市通过媒体宣传覆盖群众达XX万人次，有效提高了群众的交通安全意识。同时，邀请媒体记者随警作战，对整治行动进行跟踪报道，曝光不文明交通行为，形成y论监督压力。
（二）强化重点_教育
针对不同_的特点，开展针对性的宣传教育活动。对中小学生，通过“交通安全进校园”活动，举办交通安全知识讲座、交通安全主题班会，组织学生参观交通安全教育基地，让学生从小养成文明出行的惯；对运输企业驾驶员，定期开展安全培训和警示教育，通过播放事故案例视频、邀请事故受害者现身说法等方式，增强驾驶员的 ……
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