市关于提升市县交通基础设施建设的报告

　　目录/提纲：……

　　一、近年来市县交通基础设施建设成效

　　（一）对外通道更加畅通，区域联动能力增强

　　（二）内部路网持续优化，城乡融合步伐加快

　　（三）运输服务提质增效，群众出行更加便捷

　　二、当前存在的突出问题和短板

　　（一）区域发展不均衡​​

　　（二）农村公路管养压力大​​

　　（三）智慧化水平有待提升​​

　　三、下一步提升市县交通基础设施建设的重点任务

　　（一）实施“联网补网”工程，构建“外联内畅”大通道​​

　　（二）推进“四好农村路”高质量发展，助力乡村振兴​​

　　（三）推进智慧交通建设，提升管理服务效能​​

　　（四）强化要素保障，凝聚建设合力​​

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　　X市关于提升市县交通基础设施建设的报告

　　一、近年来市县交通基础设施建设成效

　　近年来，我市深入贯彻落实_关于“交通强国”的重要论述，按照、“四向拓展、全域开放”战略部署，以“外联内畅、城乡融合”为目标，全力推进交通基础设施建设。202x年以来，累计完成交通投资320亿元，较“十三五”同期增长45%；新改建公路1800公里，其中高速公路120公里、国省干线300公里、农村公路1380公里；新增铁路运营里程85公里，实现“县县通高速、乡乡通油路、村村通硬化路”目标，全市交通网络通达性、便捷性显著提升。

　　（一）对外通道更加畅通，区域联动能力增强

　　1.​​高速公路网络加密​​。XX高速（X段）、XX高速（X至X段）建成通车，全市高速公路总里程达580公里（较202x年增长30%），形成“一环六射”高速路网，实现与成都、重庆、

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　　03;。开通城乡公交线路86条（较202x年增加32条），实现100%的乡镇、95%的建制村通公交；投放新能源公交车300辆，占比达60%；建设乡镇客运站12个、村级招呼站386个，群众“出门有公交、抬脚上客车”成为现实。

　　2.​​物流体系更加高效​​。建成县级物流中心5个、乡镇快递网点120个、村级“驿站”386个，实现“快递进村”全覆盖；培育冷链物流企业8家，建成产地预冷设施15个，生鲜农产品损耗率下降12%。

　　二、当前存在的突出问题和短板

　　对照“交通强省”建设要求和群众期待，我市交通基础设施建设仍存在以下不足：

　　​​（一）区域发展不均衡​​

　　东部片区（XX、XX等县）高速路网密度达0.8公里/百平方公里，而西部山区（XX、XX等县）仅0.4公里/百平方公里；部分乡镇对外通道单一，如XX乡仅靠1条三级公路连接县城，遇暴雨易发生塌方，群众出行安全隐患大。

　　​​（二）农村公路管养压力大​​

　　部分农村公路建设标准低（路面宽度仅4.5米），重载车辆通行导致路面破损严重；养护资金缺口大（县级财政每年仅能安排500万元，不足实际需求的40%），专业养护队伍缺乏，约30%的村道存在“重建轻养”问题。

　　​​（三）智慧化水平有待提升​​

　　现有交通管理信息系统分散（公安、交通、气象等部门数据未完全打通），实时路况监测覆盖率仅60%；农村公路缺乏智能监控设备，交通事故预警、应急处置效率较低；物流信息平台尚未实现省、市、县、乡四级联通，货物配载效率不高。

　　三、下一步提升市县交通基础设施建设的重点任务

　　为全面提升交通基础设施服务能级，我市制定了《X市“十四五”综合交通运输体系规划（2025—2027年）》，重点推进以下工作：

　　​​（一）实施“联网补网”工程，构建“外联内畅”大通道​​

　　1.​​加快高速公路建设​​。重点推进XX高速（X至X段）、XX高速（X段）建设，2027年前新增高速里程150公里，全市高速总里程突破730公里；启动XX高速（X段）前期工作，力争“十四五”末开工，进一步缩短与周边城市的时空距离。

　　2.​​完善铁路网络​​。全力保障成达万高铁（X段）2026年通车运营；加快XX铁路支线（货运专线）前期工作，2027年前启动控制性工程建设，服务工业园区货物运输需求。

　　3.​​提升航空枢纽功能​​。推进X机场三期改扩建工程（2026年开工），新增1条跑道、10个机位，年旅客吞吐量突破300万人次；开通国际航线2条（至东南亚、南亚），助力“X产”走出国门。

　　​​（二）推进“四好农村路”高质量发展，助力乡村振兴​​

　　1.​​实施农村公路“提档升级”行动​​。2025—2027 ……